Celoten sistem viličarja brez posadke lahko razdelimo na štiri dele: samo vozilo, odpremno platformo, sistem za upravljanje informacij o lokaciji skladišča in brezžično omrežno komunikacijo.
Viličar brez posadke je v glavnem sestavljen iz karoserije vozila, naprave za določanje položaja in navigacije, vgrajenega krmilnega sistema, napajalne enote, pogonske enote in komunikacijske enote. Med temi so naprava za določanje položaja in navigacija, karoserija vozila in vgrajeni nadzorni sistem glavne komponente stroškov, ki predstavljajo približno 25 %, 20 % oziroma 16 %, kar skupaj znaša 61 %.
Na primer, talni viličar brez posadke Sany SA10LJD-ima nazivno obremenitev 1000 kg in višino dviga 210 mm; modeli, kot sta SA14LKS-S in SA20LJS-S, imajo nazivno obremenitev do 2000 kg in višino dviga 120 mm.
Trenutno so viličarji brez posadke v glavnem spremenjeni z dodajanjem navigacijskih sistemov tradicionalnim viličarjem. Vendar pa se z razvojem nekatera podjetja premikajo k naprednemu dizajnu, ki temelji na novih faktorjih oblike viličarjev, da bi se oddaljili od prvotne zunanje strukture in prilagodili zahtevam avtomatizacije.